دمپر دود بین کانالی موتور دار
دمپر ترکیب دود و آتش هر دو وظیفه دمپر آتش و دود را انجام میدهند. طرحها و طراحیهای ساختمانها که اغلب پارتیشنهای و حائلهای با کلاس دود و آتش را با هم ترکیب میکنند، نیازمند نصب هر دو دمپر آتش و دود در یک محل یکسان میباشند. دمپرهای ترکیب دود و آتش میبایست تحت استاندارد UL555 بهعنوان یک دمپر آتش و UL555S بهعنوان یک دمپر دود مورد تأیید واقع شوند. ملاحظاتی که در بالا برای هر دو نوع این دمپرها ذکر شد، میبایست در انتخاب و کارکرد دمپرهای ترکیب دود و آتش مدنظر قرار گیرد.
استانداردهای دمپرهای آتش و دود:
استاندارد UL555
اولین نسخه از استانداردهای UL برای ایمنی در زمینه دمپرهای آتش (UL555) در سال 1968 انتشار یافت. در سال 1983 موسسه UL یک استاندارد جدید برای ایمنی در دمپرهای دود (UL555s) را نیز منتشر کرد. دمپرهای آتش برای استفاده در مناطقی که کانالها و دریچه توزیع هوا وارد دیوار یا پارتیشن میشوند (دارای Opening هستند) در بازشوهای انتقال هوا در پارتیشنها، و بخشهایی که کانالهای تهویه مطبوع با توجه به استاندارد nfpa90a در کف نصب شدهاند، مورد استفاده قرار میگیرند. دمپرهای آتش برای استفاده از شرایط زیر مناسباند.
سیستم استاتیک- برای سیستمهای HVAC که بهطور اتوماتیک در موقع وقوع آتش (shut down) خاموش میشوند.
سیستم دینامیک- برای سیستمهای HVAC که در هنگام وقوع آتش همچنان فعال هستند.
ترکیب دمپر آتش و دود- برای موقعیتهایی در سیستم HVAC که دمپرهای آتش و دود در یک محل خاص بهطور همزمان نیاز باشد.
استاندارد UL555s
دمپرهای دود کلاس UL طبق استاندارد UL555S مربوط به دمپرهای دود آزمایش (تست) میشوند و همواره دارای برچسب UL مناسب هستند. هنگام استفاده از یک دمپر دود با استاندارد UL میبایست مشخص شود که کدامیک از کلاسهای (Rating) زیر موردنیاز میباشد:
نشتی: کلاس I (کمترین نشتی)، کلاس II و کلاس III (بیشترین نشتی). در کد ساختمانی بینالمللی (2012 International Building Code)، قسمت 717.3.2 میبایست نشتی از کلاس II فراتر نرود. کلاس نشتی I در مواقعی که بیشترین میزان ایمنی موردنیاز میباشد، توصیه میشود.
بالا رفتن دما: 250 یا 350 درجه فارنهایت (121 یا 177 درجه سانتیگراد)؛ این دمایی است که میبایست در آن عملگر، دمپر را به کار بیاندازد؛ همچنین آزمایش نشتی نیز در این دما انجام میشود. معمولاً برای بیشترین میزان ایمنی، دمای 350 درجه فارنهایت (177 درجه سانتیگراد) انتخاب میشود.
سرعت و فشار: UL555S الزام میکند که هر دمپر دود با عملگر نصب شده روی آن، میبایست در برابر اختلاف فشار معینی (اینچ آب) در حالت باز کار کنند و در مقابل سرعت معینی از جریان هوا بسته شوند (فوت بر دقیقه). دمپرها میبایست متناسب با فشارها و سرعتهایی که در حالت واقعی با آن مواجه میشوند، انتخاب گردند؛ به طوریکه حداقل فشار 4 اینچ آب و حداقل سرعت 200 فوت بر دقیقه (1/2 متر بر ثانیه) باشد.
لازم به ذکر است کاربرد ترمینال توزیع هوا و دمپر دود و آتش بسیار متفاوت است.
الزامات و ردهبندی دمپرهای دود و آتش
برای دستیابی به الزامات UL555 دمپرها تحت تستهای زیر قرار میگیرند:
تست استقامت در برابر آتش و تست hose stream
تست cycling
تست پاشش نمک
تست بسته شدن دینامیکی (برای دمپرهای آتش در سیستم استاتیک لازم نیست)
تست اثر داکت (duct impact test)
تست بسته شدن دینامیکی توانایی دمپرها را برای بسته شدن در برابر جریان هوای گرم و بسته ماندن آن را در مقابل یک فشار در شرایط بسته بودن دمپر دود و آتش ارزیابی میکند. درنتیجه کلاسبندی فشار و جریان برای دمپر به دست میآید.
تست توسط هوای گرم
دمای هوای گذری از دمپر باید تا رسیدن به دمای پاسخ یک فیوز حرارتی و بسته شدن دمپر بالا برود. این تست، وضعیت عملکرد دمپر را در شرایطی بسیار شبیه شرایط واقعی شبیهسازی میکند.
نرخ جریان حداقل و ردهبندی فشار
برای دمپرهای دینامیک، حداقل نرخ جریان قابلقبول 200 fpm و فشار ردهبندی 4 اینچ آب است. ردهبندی نرخ جریان با حداقل 200 fpm شروع و با 1000 fpm زیادتر (4000،3000) میشود. ردهبندی فشاری با 4 اینچ که شروع و باید با 2 inwg افزایش (8in…6in) افزایش یابد.
فاکتور ایمنی
برای رسیدن به یک ردهبندی در یک نرخ جریان، یک دمپر باید در دو نرخ جریان واقعی و حداقل 400fpm بالاتر از ردهبندی موردنظر عمل کند. برای رسیدن به یک ردهبندی فشاری، یک دمپر باید با یک فشار واقعی بر میزان حداقل 5% اینچ آب بالاتر از میزان عنوانشده در ردهبندی بسته باقی بماند. بهطور مثال برای رسیدن به ردهبندی بسته شدن دینامیکی در 200 fpm و 4 inwg دمپر باید در مقابل نرخ جریانی به میزان حداقل 2400 fpm و فشار حداقل 4.5 inwg عمل کند.
توضیحات
دمپر بین کانالی موتور دار یکی از اجزای حیاتی در سیستمهای تهویه مطبوع و انتقال هوا است که به منظور کنترل جریان هوا و تنظیم دما در فضاهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرد. این دمپرها به طور خاص برای نصب در میان کانالهای هوا طراحی شدهاند و با استفاده از موتورهای الکتریکی قابلیت باز و بسته شدن خودکار را دارند. این ویژگی به کاربران این امکان را میدهد که به راحتی جریان هوا را تنظیم کرده و بهینهسازی انرژی را در سیستمهای تهویه ایجاد کنند. با توجه به اهمیت کنترل دما و کیفیت هوا در محیطهای صنعتی تجاری و مسکونی دمپرهای بین کانالی موتور دار به عنوان ابزاری کارآمد برای افزایش راحتی و کاهش هزینههای انرژی شناخته میشوند.
معرفی دمپر بین کانالی موتور دار
دمپر بین کانالی موتور دار یکی از اجزای کلیدی در سیستمهای تهویه مطبوع و انتقال هوا به شمار میآید. این دمپرها در میان کانالهای هوایی نصب میشوند و با استفاده از موتورهای الکتریکی قابلیت کنترل خودکار جریان هوا را فراهم میکنند. عملکرد این دمپرها به گونهای است که میتوانند به صورت اتوماتیک یا دستی باز و بسته شوند که این ویژگی به کاربران این امکان را میدهد تا جریان هوا را به طور دقیق تنظیم کنند. دمپرهای موتور دار معمولاً در سیستمهای تهویه مطبوع گرمایش و سرمایش و همچنین در محیطهای صنعتی و تجاری مورد استفاده قرار میگیرند. با توجه به مزایای متعدد این دمپرها از جمله افزایش کارایی انرژی و بهبود کیفیت هوا استفاده از آنها در طراحی سیستمهای تهویه به شدت توصیه میشود.
ویژگی های دمپر بین کانالی موتور دار
دمپر بین کانالی موتور دار دارای ویژگیهای متعددی است که آن را به یک انتخاب مناسب برای سیستمهای تهویه تبدیل میکند. یکی از بارزترین ویژگیها قابلیت کنترل خودکار جریان هوا است که به وسیله موتور الکتریکی انجام میشود. این دمپرها معمولاً با سنسورهای دما و فشار سازگار هستند که امکان تنظیم اتوماتیک را فراهم میکنند. همچنین دمپرهای موتور دار معمولاً از مواد مقاوم در برابر خوردگی و حرارت ساخته میشوند که عمر مفید آنها را افزایش میدهد. طراحی فشرده و کمصدا نیز از دیگر ویژگیهای مهم این دمپرهاست که باعث میشود در فضاهای مختلف از جمله ادارات و خانهها به راحتی قابل استفاده باشند. همچنین این دمپرها قابلیت نصب آسان و نگهداری کمهزینهای دارند که آنها را به گزینهای محبوب تبدیل کرده است.
خرید اینترنتی دمپر بین کانالی موتور دار
خرید اینترنتی دمپر بین کانالی موتور دار یک گزینه مناسب برای افرادی است که به دنبال صرفهجویی در زمان و هزینه هستند. با مراجعه به وبسایتهای معتبر فروش تجهیزات تهویه مطبوع مشتریان میتوانند انواع مختلفی از دمپرهای موتور دار را مشاهده کنند و مشخصات فنی هر کدام را مطالعه کنند. این وبسایتها معمولاً اطلاعات دقیقی درباره ابعاد جنس نوع موتور و قیمت محصولات ارائه میدهند. همچنین بسیاری از فروشگاههای آنلاین امکان مقایسه قیمتها و ویژگیها را فراهم کردهاند تا خریداران بتوانند بهترین انتخاب را داشته باشند. خرید اینترنتی همچنین به کاربران این امکان را میدهد که نظرات و تجربیات سایر خریداران را مطالعه کنند و تصمیم آگاهانهتری بگیرند. در نهایت تحویل سریع و خدمات پس از فروش نیز از جمله مزایای خرید آنلاین است که رضایت مشتریان را جلب میکند.
خرید حضوری دمپر بین کانالی موتور دار
خرید حضوری دمپر بین کانالی موتور دار همچنان یکی از روشهای محبوب برای تأمین تجهیزات تهویه مطبوع است. این روش به مشتریان این امکان را میدهد که به طور مستقیم با فروشندگان صحبت کنند و اطلاعات دقیقی درباره محصولاتی که قصد خرید آنها را دارند کسب کنند. در فروشگاههای معتبر مشتریان میتوانند انواع مختلف دمپرها را مشاهده کرده و از نزدیک کیفیت ساخت و طراحی آنها را بررسی کنند. همچنین مشاوره تخصصی فروشندگان میتواند به خریداران کمک کند تا بهترین گزینه را بر اساس نیازهای خاص خود انتخاب کنند. یکی دیگر از مزایای خرید حضوری امکان دریافت محصول بلافاصله پس از خرید است که این امر برای پروژههای فوری بسیار مهم است. همچنین خریداران میتوانند از خدمات نصب و راهاندازی نیز بهرهمند شوند که بسیاری از فروشگاهها ارائه میدهند.
نتیجه گیری
در نتیجه دمپر بین کانالی موتور دار به عنوان یک جزء حیاتی در سیستمهای تهویه مطبوع و انتقال هوا شناخته میشود. این دمپرها با قابلیت کنترل خودکار جریان هوا به افزایش کارایی انرژی و بهبود کیفیت هوای داخلی کمک میکنند. ویژگیهایی چون طراحی فشرده نصب آسان و مقاومت در برابر خوردگی آنها را به گزینهای ایدهآل برای استفاده در محیطهای مختلف تبدیل کرده است. همچنین امکان خرید اینترنتی و حضوری این دمپرها به مشتریان این فرصت را میدهد که بر اساس نیازهای خاص خود بهترین انتخاب را داشته باشند. با توجه به مزایای متعدد این دمپرها استفاده از آنها در سیستمهای تهویه مطبوع نه تنها موجب صرفهجویی در هزینهها میشود بلکه تجربهای راحت و سالم از تهویه هوای محیط را فراهم میآورد. بنابراین سرمایهگذاری در دمپرهای بین کانالی موتور دار یک تصمیم هوشمندانه است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.